В последните години авиационният трафик бележи рекордни нива – повече пътници, повече дестинации, но и, за съжаление, повече проблемно поведение на борда. 

Авиокомпаниите реагират със затягане на правилата, а в някои страни като Турция вече се въвеждат и глоби за определени действия в самолета. Истината е, че добрите маниери на борда не са въпрос само на култура – те пряко засягат сигурността, комфорта и ефективността на полета.

В тази статия ще разгледаме 10 от най-често срещаните (и дразнещи!) неща, които пътниците правят в самолета – и защо е добра идея да ги избягваме.

Изправяне веднага след кацане

Едва ли има нещо по-характерно за края на полета от моменталното щракване на коланите и масовото изправяне, още преди самолетът да е спрял напълно. Това поведение, колкото и често срещано да е, е не само досадно за останалите пътници и екипажа, но и опасно от гледна точка на сигурността.

Изправянето преди разрешение може да доведе до сериозни травми при рязко спиране или неочаквани маневри на пистата. Не е случайно, че указанията на екипажа гласят: „Останете на местата си с поставени предпазни колани, докато самолетът спре напълно и знакът за колан бъде изключен.“ Нарушаването на това правило се счита за неспазване на авиационните инструкции и може да доведе до санкции – особено ако пътникът откаже да се подчини на напомняне от екипажа.

През 2024 г. Турция въведе глоби за пътници, които стават преди самолета да спре напълно – глобата е 2 500 турски лири (около 75 евро). Целта е ясна: да се наложат реални последствия за поведение, което застрашава общата безопасност. Според публикация в The Guardian, това решение е предизвикано от зачестили инциденти, при които пътници се нараняват поради преждевременно изправяне.

Колкото и да бързате да излезете от самолета – помнете, че сигурността винаги е на първо място, а времето, което ще „спечелите“, е нищожно в сравнение с риска.

Прекомерна консумация на алкохол

Пиенето на чаша вино или бира по време на полет може да бъде част от приятното изживяване – но всичко с мярка. За съжаление, някои пътници не познават границите и това води до сериозни проблеми не само за тях самите, но и за останалите на борда. Консумацията на алкохол на височина от 10 000 метра има съвсем различен ефект върху тялото, отколкото на земята.

Проучване, публикувано в The Lancet Respiratory Medicine, показва, че комбинацията от ниско налягане в кабината, по-ниски нива на кислород и дехидратация усилва ефекта на алкохола върху нервната система. Това означава, че дори две питиета могат да имат ефект, равен на три или четири на земята, водещи до объркано поведение, раздразнителност и дори агресия.

Примери за подобни инциденти има много. През 2023 г. пътничка на полет на American Airlines беше арестувана, след като удари стюардеса, след като ѝ беше отказан още алкохол. Случаят предизвика обществено недоволство и стана повод за дискусии относно ограничаването на продажбата на алкохол по време на полет. През същата година Ryanair докладва, че една трета от всички инциденти на борда са свързани с пияни пътници.

Някои авиокомпании вече предприемат мерки: Qatar Airways, Emirates и Delta ограничават количеството алкохол, което един пътник може да получи, а при заподозряно поведение екипажът има право да откаже сервиране. В Обединеното кралство дори има инициатива за забрана на продажбата на алкохол на летищата в ранните сутрешни часове, заради множеството инциденти още преди качване на борда.

Алкохолът не е забранен в самолета, но безотговорната му употреба може да доведе до глоби, арест или дори включване в черен списък на авиокомпаниите. А най-важното – може да компрометира безопасността на целия полет.

Неспазване на личното пространство

Полетите често са изтощителни, а ограниченото пространство в икономичната класа – допълнително изпитание. Именно тук, в рамките на няколко десетки квадратни сантиметра, възникват едни от най-честите конфликти между пътници. Личната територия е малка, но изключително важна. Когато някой я наруши – например, като си разположи лакътя върху двата подлакътника или навлезе в пространството ви с разтворени крака или разпусната коса – напрежението нараства бързо.

Особено често срещана е така наречената „битка за подлакътника“. Въпреки че няма официално правило, неписан етикет сочи, че пътникът на средната седалка (който няма прозорец, нито директен достъп до пътеката) има право на двата подлакътника. Това е форма на компенсация за най-неудобната позиция. Според проучване на Travel + Leisure, над 65% от анкетираните пътници посочват „нахалното използване на подлакътници“ като една от най-дразнещите ситуации в самолета.

Друг пример е необмисленото разпускане на коса, която пада върху екрана на пътника отзад – нещо, което звучи абсурдно, но се случва изненадващо често. В социалните мрежи има стотици снимки на такива ситуации, публикувани от възмутени пътници. Също толкова неприятно е, когато някой разтваря коленете си или се разполага в полуобърната поза, заемайки част от чуждото пространство.

Неподходящо облекло

Много хора се обличат за полет така, сякаш отиват на модно ревю – с тесни дънки, високи токчета, къси панталони или дрехи от синтетика. Но това, което изглежда стилно на летището, може да бъде опасно, неудобно или дори рисковано при реален инцидент на борда.

Най-сериозният проблем е, че при спешна евакуация неподходящото облекло може да забави вашата реакция или дори да причини наранявания. Например, високите токчета не са разрешени при евакуация по надуваемите пързалки, тъй като могат да ги повредят. По същата причина кабинният екипаж може да ви помоли да ги събуете при аварийно кацане.

Също така, дрехите от синтетични материи (като полиестер и найлон) са по-склонни да се запалят и стопят при контакт с пламък, в случай на пожар. Освен това те не дишат добре, което ги прави неудобни при дълги полети, когато температурата в кабината се мени. Пътници, облечени с тесни дрехи, могат да получат подуване на краката и нарушено кръвообращение – което увеличава риска от тромбоза.

 

Неспазване на хигиената

Когато споделяте ограничено пространство с десетки, а понякога и стотици други пътници, личната хигиена не е просто личен въпрос – тя става въпрос на уважение към околните. 

Свалянето на обувки е една от най-често срещаните – и спорни – теми. Макар че някои хора го правят с цел удобство, проблемът възниква, когато краката се поставят върху седалките, стените или – още по-лошо – между седалките отпред. Миризмата, визуалният дискомфорт и липсата на уважение към споделеното пространство правят тази практика крайно неуместна.

Още по-неприятно е, когато пътници влизат в тоалетната без обувки, само по чорапи или боси. Според проучване, цитирано от Business Insider, тоалетните на борда са едни от най-замърсените места в самолета, с натрупвания на бактерии като E. coli и Staphylococcus aureus. Подът изглежда мокър? Най-вероятно не е вода. Кабинният екипаж многократно е споделял в социалните мрежи и интервюта, че дори те самите избягват да стъпват там без защитни обувки, особено в края на полета.

Други нехигиенични действия включват:

• рязане на нокти на борда (да, това се случва!),

• парфюмиране с прекалено силни аромати, които могат да предизвикат алергични реакции или главоболие,

• оставяне на използвани кърпички, салфетки и маски по седалките или в джобовете на креслата.

Пренебрегване на инструкциите за безопасност

Всеки полет започва с един важен, но често подценяван момент – инструктажът за безопасност. Стюардесите демонстрират как се поставя кислородна маска, къде са изходите при евакуация и как да използвате спасителната жилетка. За съжаление, много пътници не обръщат никакво внимание – слушалки в ушите, очи в телефона, а някои дори четат вестник или спят.

Това поведение не е просто неуважително – то може да бъде фатално при извънредна ситуация.

Историята на авиацията е пълна с примери, при които хората, запомнили инструкциите, са действали бързо и са спасили себе си и други. При аварийно кацане на полет US Airways 1549 на река Хъдсън през 2009 г. (т.нар. "Чудото на Хъдсън"), много от пътниците цитират именно инструктажите като причина да останат спокойни и да реагират адекватно в критичния момент.

Според FAA (Федералната авиационна администрация на САЩ), средното време за безопасна евакуация на самолет е под 90 секунди. В такава ситуация няма време да четете упътването от седалката. Трябва да знаете какво да направите – и това започва с внимателното слушане още в началото на полета.

Някои хора смятат, че щом са летели десетки пъти, вече знаят всичко. Но всеки самолет е различен – позицията на изходите, механизмът на заключване на коланите, наличието на отделни кислородни маски за всяко място и други дребни, но съществени детайли се различават от модел на модел.

Прекомерен шум

Самолетът не е концертна зала, нито личен хол – но за съжаление, някои пътници забравят това още с настаняването си. Прекомерният шум по време на полет е не само досаден, но и изтощаващ, особено на дълги разстояния. Заобиколен от непознати, всеки пътник има право на относително спокойствие и тишина – но това често се нарушава от няколко типични, но груби навици.

Силните разговори, особено когато се водят през няколко реда или включват смях и шумен ентусиазъм, могат да направят почивката или работата в самолета невъзможна. Не по-малко дразнещо е, когато някой реши да слуша музика, филм или играе на телефон без слушалки – така, че звукът да се чува в радиус от няколко седалки. Макар някои да го правят несъзнателно, резултатът е един и същ – шумов терор за околните.

Децата също могат да бъдат източник на шум, но тук вината не е тяхна – а на родителите, които не се опитват да ги успокоят или ангажират. В най-лошите случаи, родители позволяват на децата си да гледат анимации на таблет с пуснат високоговорител или да крещят в продължение на часове без намеса.

Според проучване на Expedia (Airplane Etiquette Study), 63% от пътниците посочват „шумните съседи“ като най-дразнещото поведение на борда, а над 40% са заявили, че поне веднъж са се оплаквали или са молили друг пътник да намали шума.

Неподходящо използване на седалката

В самолет, където пространството е ограничено и всеки сантиметър има значение, начинът, по който използваме седалката си, може сериозно да повлияе на комфорта на останалите пътници. И макар че накланянето на облегалката е технически позволено, това не означава, че е редно да го правим без да се замислим – особено в неподходящи моменти.

Един от най-често срещаните проблеми е рязкото накланяне на облегалката, особено по време на хранене. Представете си, че ви сервират храна, разпъвате масичката, а предният пътник внезапно решава да легне назад. Резултатът? Половината ви място изчезва, храната се разлива, а масичката буквално опира в гърдите ви. Това не е просто неудобно – това е липса на елементарно уважение.

Проучване на авиокомпанията Virgin Atlantic показва, че 73% от пътниците се дразнят, когато някой пред тях наклони облегалката без предупреждение, а 35% казват, че това директно разваля цялото им пътуване.

Пренебрегване на правилата за багаж

Пътуването със самолет е свързано с редица ограничения – и неслучайно авиокомпаниите поставят ясни правила за ръчния багаж. Но когато пътниците решат да ги игнорират, всички на борда страдат. От забавено качване и нервност, до липса на място за чужд багаж и конфликти между пътници – неправилното отношение към ръчния багаж се превръща в една от най-честите причини за напрежение по време на полет.

Най-често срещаните проблеми включват: превишаване на позволените размери или брой чанти, заемане на чуждо място в багажното отделение, поставяне на малки чанти и якета в горното отделение, които спокойно могат да се съхраняват под седалката, отваряне на багажното отделение по време на полета или веднага след кацане, което може да е опасно при турбуленция или внезапно спиране.

Според доклад на International Air Transport Association (IATA), закъсненията при бординг, причинени от неправилен багаж, струват на индустрията милиони долари годишно, а на пътниците – изгубени нерви и време. 

Неспазване на реда при слизане от самолета

След дълъг полет, особено ако е бил продължителен или изморителен, повечето пътници искат да слязат възможно най-бързо. Но това не оправдава хаотично и егоистично поведение, което застрашава както реда, така и безопасността при напускане на самолета. В последните години се наблюдава тревожна тенденция: веднага щом самолетът спре и вратата се отвори, някои пътници скачат от местата си и се опитват да се промъкнат напред, пренебрегвайки реда на редовете.

Този тип поведение не само създава напрежение, но и може да доведе до физически сблъсъци, изпуснати лични вещи, блокиране на изходите и ненужен хаос. Най-често засегнати са възрастни хора, родители с деца и пътници, които по уважителни причини трябва да се придвижат по-бавно. Игнорирането на тяхното темпо и място в реда е акт на нетърпение и неуважение.

Според анкета, проведена от YouGov, близо 50% от пътниците признават, че са били свидетели на конфликти при слизане, като повечето от тях се дължат именно на опити за изпреварване.

Заключение

Пътуването със самолет може да бъде приятно, удобно и дори вдъхновяващо – но само когато всички на борда проявяват уважение и съобразителност. В тази статия разгледахме десет често срещани, но неподходящи поведения по време на полет. Всички те нарушават не само комфорта, но понякога и безопасността на останалите пътници.

Добрата авиокултура започва с малки действия: търпение, внимание, лична хигиена и спазване на инструкциите. Когато всеки пътник допринася за по-спокойна атмосфера, полетът става много по-приятен за всички.

 

А ако все пак вашият полет е бил забавен, отменен или претоварен – не подминавайте правата си. Посетете aeroisk.bg и подайте иск за компенсация – лесно, бързо и напълно законно. Защото доброто поведение в небето върви ръка за ръка с отстояването на правата ви на земята.