Авиокомпанията отказа да Ви плати обезщетение. Какво следва?

Отказът на авиокомпанията не е окончателно решение. Той е нейно становище и подлежи на оспорване. Тежестта да докаже наличието на извънредно обстоятелство е на превозвача - а самото твърдение, дори подробно и конкретно формулирано, не е доказателство. За да се позове на извънредни обстоятелства, авиокомпанията трябва да представи доказателства за конкретния полет.

С какви мотиви авиокомпаниите отказват обезщетение?

Авиокомпаниите често усложняват и удължават процедурата с искане на допълнителни документи, забавени отговори и повторни откази. Нерядко целта на превозвачите е именно да откажат пътниците да търсят обезщетението си, дори когато то се дължи за конкретния полет.

Отказите се обосновават с формулировки, които често не съдържат нищо проверимо:

• причини извън нашия контрол
• извънредни обстоятелства
• оперативни съображения
• технически проблем
• лошо време
• стачка
• проблем с екипажа
• закъснение от предишен полет
• заповед на властите
• проблем с трафик контрола
• сблъсък с птици
• медицински инцидент
• проблем на летището
• съображения за сигурност

Част от тези причини изобщо не са извънредни обстоятелства по смисъла на Регламента - при тях обезщетението се дължи, независимо какви документи представи превозвачът. Останалите може да са, но само ако бъдат доказани с документи за конкретния полет.

Съгласно чл. 5 от Регламент (ЕО) 261/2004 авиокомпанията се освобождава от задължението за обезщетение само ако докаже, че проблемът се дължи на извънредно обстоятелство, което не е могло да бъде избегнато дори при вземане на всички разумни мерки. Доказването е нейна отговорност, а не Ваша.

Кои причини никога не са извънредно обстоятелство

Част от причините, с които авиокомпаниите отказват, не са извънредни обстоятелства по смисъла на Регламента:

• техническа неизправност на самолета;
• проблем с екипажа - недостиг, закъснял или неявил се персонал;
• стачка на служители на самата авиокомпания;
• оперативни и организационни решения на превозвача;
• търговски причини - например отмяна поради малък брой продадени билети.

При всяко от тях обезщетението се дължи, независимо какви документи представи превозвачът и как е формулиран отказът.

Отделен случай е закъснението, пренесено от предходен полет на същия самолет. Тук значение има какво е причинило първоначалното закъснение и дали то е извънредно обстоятелство или не. Само по себе си натрупаното закъснение от предходни полети не е основание за отказ.

Кога отказът е основателен

Позоваването на извънредно обстоятелство съвсем не означава, че то наистина е налице. Превозвачът трябва да го докаже за конкретния полет, а често отказът стъпва на обстоятелство, което не е засегнало именно Вашия полет или е могло да бъде избегнато. Затова всеки отказ на авиокомпанията заслужава проверка.

Обезщетението отпада едва когато действително се установи и докаже, че проблемът с полета е причинен от извънредно обстоятелство - стачка на ръководителите на полети или на летищен персонал, тежки метеорологични условия, сблъсък с птици, разпореждания на властите, риск за сигурността.

Отказът е основателен и когато:

• полетът е отменен и сте уведомени повече от 14 дни преди датата;
• полетът е закъснял, но забавянето при пристигане в крайната дестинация е под 3 часа - за целите не Регламента не се гледа часа на излитане, а на кацане;
• сте се отказали доброволно от мястото си срещу предложена компенсация;
• достъпът до борда Ви е отказан по съображения за сигурност или заради нередовни документи;
• пропуснали сте следващия си полет, а билетите са закупени с отделни резервации.

И тук обаче преценката не винаги е очевидна. Часът на пристигане се брои от отварянето на вратата на самолета, а не от кацането. Уведомяването трябва да бъде доказано от превозвача. А доброволното отстъпване на място поражда право на обезщетение, ако не сте били информирани коректно за правата си.

Какво да направите след отказ

Запазете цялата кореспонденция с авиокомпанията, както и всички съобщения, които сте получили от превозвача във връзка с проблемния полет. Отговорът с отказа е основният документ по случая - от него се вижда какво е заявила авиокомпанията и какво не е доказала.

Собствената Ви комуникация с превозвача не Ви лишава от права. Ако вече сте водили спор и сте получили отказ, случаят пак може да бъде продължен.

Не бързайте да приемате предложение под формата на ваучер, кредит или сума, по-ниска от полагащата се. Въпреки, че това не отменя правото Ви на пълния размер на обезщетението, ако не сте били информирани коректно за него, процесът по събиране на цялото дължимо обезщетение се усложнява и удължава във времето.

Следете срока за подаване на иск. В България той е три години от датата на полета. В други държави е различен, тъй като се определя от националното право. Приетата през юни 2026 г. промяна на Регламент (ЕО) 261/2004 въвежда единен срок от 9 месеца от датата на излитане за подаване на иск до авиокомпанията. Новите правила се очаква да влязат в сила през втората половина на 2027 г. До този момент важат националните срокове.

Как Аероиск може да Ви помогне при отказано обезщетение

Изпратете ни данните за полета и отказа. Проверката е безплатна и не Ви обвързва с нищо - ще Ви кажем дали случаят има основание и какво може да се направи.

Ако поемем случая, всички разходи са за наша сметка, включително съдебните. Комисиона от 25% се дължи само ако процедурата е успешна и след плащане от авиокомпанията.

Процедурата може да отнеме време - авиокомпаниите често забавят отговорите и искат допълнителни документи. Част от случаите се решават за седмици, други продължават месеци. За Вас това не променя нищо: след като ни изпратите данните по случая, нямате повече ангажименти. Ние ще извършим всички необходими действия, а разходите остават изцяло за наша сметка.